Krediit: NetJets
- Tipphetked
Veinid peavad olema suurepärase kvaliteediga, mida ei ootaks vähem, kui saate endale lubada eralennukitega reisimist. Kuid mitte iga veinistiil ei sobi kõrgusel nautimiseks.
NetJets , kellele läksin külla, et rohkem teada saada veini kunstist kõrgusel, mõelge kogemusele tervikuna. See ei puuduta ainult maitset, kuidas mõjutab veini degusteerimise kogemus kõrgusel? Kas vein muutub või on meie ise?
Õhurõhk, niiskus ja müra
Lendamine pole alati kõige mugavam kogemus, välja arvatud juhul, kui lendate eralennukitega ja meie meeli tervikuna kiputakse negatiivselt mõjutama. Madala õhuniiskuse kuivatamine salongis hägustab meie haistmismeeli - meie lõhna- ja maitseretseptoreid. Kuna meie suulae on vähem tundlik, võib see muuta meie arusaama teatud maitsetest ja aroomidest.
Me kaotame võime maitsta puuvilju ja tajuda magusust, seetõttu võivad veinid tunduda rangemad ja lahjad.
Mootorite müra mõjutab ka meie veini maitsmise võimet või vähemalt selle nautimist. Valju müra võib häirida meid teistest meeltest ja tekitada emotsionaalse reaktsiooni, mis võib takistada toidu ja veini nautimist.
Alkohol võib tunduda ka kõrgemal kõrgemal ja mõned arvavad, et tunneme alkoholi mõju kiiremini, seetõttu on oluline vältida kõrge alkoholisisaldusega veine.
Lisaks kaotavad veinid vananedes oma peamised puuviljaomadused ja tekivad rohkem sekundaarsed ja kolmanda taseme puuviljad, nagu kuivatatud puuviljad ja pähklid, samuti peenemad ja keerukamad maitsed. Kuid see ei tõota head lennuliblikatele.
Muud kaalutlused - ladustamine
Kui teil on õnne lennata eralennukiga, kas poleks tore, kui pardal oleks lõputu veinivalik või tipptasemel restoranide jaoks sobiv 300 prügikasti veinikaart?
Kuid praktilises mõttes tähendab hoiuruumi puudumine, et see pole lihtsalt võimalik. Seega tuleb veinikaart põhjalikult läbi mõelda, pakkudes veine, et meeldida mitmele maitsele.
NetJetsi väiksematel reaktiivlennukitel on kaks valget ja kaks punast, nende suuremates lennukites on lisatud šampanjat.
Publik on üldiselt veini osas väga teadlik, seetõttu on NetJetsi sõnul nende suurim väljakutse leida maitsvaid tippklassi veine koos logistilise elemendiga, mida nad saavad pardal füüsiliselt varuda.
See tähendab, et väiksematele joadele saab varuda ainult pooles mõõdus pudeleid ja see muudab asja keerulisemaks, sest mitte iga tootja ei valmista veini pooleldi.
Siiski läbi Veini allikas NetJetsi ülemaailmne peenveini tarnija , nad on suutnud pakkuda eksklusiivseid pudeleid veinidest, mis nende arvates sobivad ideaalselt nende kõrgel asuvatele oenofiilidele. Näiteks Californias Santa Barbaras asuv Tyleri veinitehas on loonud pooled pudelid oma 2016. aasta Chardonnay'st ainult NetJetsi jaoks. Joni Fillion alates Veiniallikas kirjeldas veini kui „rikkalik ja võine, kuid tasakaalustava happega”.
Toidu- ja veinivalikud
Selle tulemusel üritab Fillion öelda, et nad püüavad leida tasakaalustatud veine, millel on palju maitset.
'Valime nooremad veinid, millel on teravamad maitseprofiilid,' ütles Fillion.
Suuremas lennukis on klientidel juurdepääs kolmele kuulsale šampanjale: Ruinart Blanc de Blancs, Ruinart Rosé ja Krug.
Kuigi madal salongirõhk võib põhjustada vähem mullide teket, on šampanja oma rikkaliku, täidlase olemuse tõttu vaieldamatult endiselt suurepärane valik lendude imamiseks.
Kontsentreeritud maitse tõttu valiti ka kaks NetJetsi lennukis pakutavat punast - 2017. aasta 100% Grenache'i põhine Châteauneuf-du-Pape Clos St Antoninilt ja super-Toscana Tassinaia 2014 Castello di Terricciost - ainult 13% ABV-ga. ja aroomiprofiilid.
Mis puutub valgetesse, siis kuulub Les Belles Dames Sancerre 2017 nende valge veini hulka. 'See on Sancerre'i väga värske vanakooli stiil, mis on täis karusmarju, rohelist pipart ja rohelist rohtu.' See peaks pakkuma tervitatavat värskust ja piisavalt intensiivset maitset, et see sobiks hästi suures valikus roogadega lennureisi menüüs.
kas Nick Viall jäi kellelegi rasedaks?
Fillion ütleb, et peakoka loodud menüü on midagi muud, mida nad veinide hankimisel arvesse võtavad.
NetJetsi pressiesindaja Tom Ville ütles, et toidumenüü on iga asukoha jaoks ainulaadne, mis peab olema logistiliselt hoolikas. Peakokk töötab kohalike toodetega, kust lennuk lendab, ja töötab selle põhjal välja menüüd, et luua parim kogemus.
Veinid valitakse menüüga sidumiseks. Krediit: NetJets
Teenus
Vaatamata eralennukiga lendamise maksumusele ei pruugi te saada oma sommeljeed teile veini pakkuma - tegelikult ei pruugi teil salongipersonali üldse olla.
Mõne NetJetsi eralennuki väiksuse tõttu pole sageli töötajaid, seetõttu peavad kliendid ise veine serveerima. Suurematel lennukitel on töötajad koolitatud nii veiniteenuse põhitõdesid kui ka veinide degusteerimist ja toidu ja veini paaristamine.
Üles
Oma teadmiste tõstmiseks veinide kohta kõrgusel Veiniallikas kavatsete läbi viia uuringu, veeretades kogu maailmas veini ja pimestades seda, et teha kindlaks, kas sellel on tegelik mõju veini füüsilisele olemusele või kas kõrgusel toimuvad maitse- ja lõhnamuutused on puhtalt seotud sellega, kuidas me veini tajume.
See paneb mind mõtlema, kuidas keskkond, kus me oleme, võib meie veini tajumist ja naudingut tõesti muuta. See ei pea minema nii kaugele kui veini maitsmine 30 000 jalga, näiteks neutraalse värvusega, lõhnavaba ja vaikne keskkond maapiirkonnas on oluline, eriti veinide hindamisel ja hindamisel.
Neid on ka olnud uuringud selle kohta, kuidas eri tüüpi muusika kuulamine veini joomise ajal võib mõjutada selle maitset - kuigi ma pean seda teooriat veel ise katsetama.
Minu kogemus näitab, et vein toimib ka erinevalt, sõltuvalt sellest, keda te koos Michael Broadbentiga maitsete või joote, oli mõte, kui ta ütles: 'Hea veini joomine koos hea toiduga heas seltskonnas on üks elu kõige tsiviliseeritumaid naudinguid' - ja ma võin ainult ette kujutada, et Tassinaia 2014 klaasi nautimine eralennuki pardal mõjub sarnaselt.
